ANAプレミアムエコノミー搭乗記｜超おすすめの違いを発見！羽田〜バンコク（B787）座席・機内食は？

初めての国際線「プレミアムエコノミークラス」の搭乗です！

エコノミークラスとの比較も含めてどんな座席なのか？疲れはどうか？アメニティーは？など実際に感じた内容をしっかりと解説をしていきます！

ワンランク上の余裕のフライト！ゆったりとしてシートにレッグレスト・フットレスト！快適な空の旅を！

ANAのB787プレミアムエコノミーでこらからずっと行きたかったアジアのビーチリゾートに向かっていきます！プレエコは快適すぎて個人的にはもはやビジネスクラスと感じてます。これなら快適に寝られるzzz pic.twitter.com/lUj3nYHPwL

— トラベル・太郎｜お得旅行の専門家 (@koko_journey) September 29, 2022

ANAビジネスクラスにも搭乗をしましたが、個人的にはプレエコでも非常に快適な空の旅ができました！

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ANAプレミアムエコノミー（B787）NH805羽田〜バンコク行きの機体情報まとめ

全251席のうちプレミアムエコノミーの座席は14席しかありません。

マイルでの特典航空券の発券を2ヶ月前に予約でしたが運よくプレエコの座席が空いておりました！

ANAラウンジでゆっくり過ごしてからいざ搭乗

搭乗開始前の3時間前にチェックイン→2時間半前にラウンジに向かいました！

まずはいつも通り「トマトジュース」と「カレー」をチョイスして小腹を満たします！

シャワールーム（混雑時は予約必須）でさっぱりしてから国際線に乗るとかなりくつろげます！

そもそもエコノミークラスとは何が違うの？違いを比較！

エコノミークラスとは比べものにならないくらいに快適な座席となっております。

※基本的に機内食は変わりませんが・・・シートピッチなど快適な席に間違いありません！

プレミアムエコノミーの座席全体まとめ

エコノミークラスに比べてシートピッチと幅が広いためかなり快適であることは間違いありません。

それに加えて、大型のテーブルやフットレスト・レッグレストで足の疲れや腰の疲れがかなり少ないです。

バンコクまでは約7時間のフライトなので、中長距離路線ではプレミアムエコノミークラスはかなりおすすめ！

座席はどこまで下げられる？

ビジネスクラスではフルフラット（180度）になりますが、プレミアムエコノミーは130度〜140度くらいの感覚です。

それでもエコノミークラスより座席にピッチが広いので後ろを気にせず背もたれを下すことができます！（特にプレミアムエコノミーの最高列の場合は全く気にする必要はありません）

座席の広さと快適度はどのくらい？

エコノミーよりシートピッチが広いので前方座席までの間隔が広いです。足を大きく伸ばすことができるので足が長い人にもおすすめ。

レッグレストとフットレストが超快適

エコノミークラスにはついていないレッグレスト・フットレストですが、ボタン操作一つで足を伸ばすことができる！

フットレストがあるとないとでは非常に足の疲れがかわります！

プレミアムエコノミーの機内食はどんな感じ？

今回搭乗したNH805（東京ーバンコク）の場合は18時東京発ー11:30バンコク到着のため機内食は離陸から1時間後程度に提供をされます。

オムハヤシをチョイスして正解！コレはかなり美味しかったです！

白ワインと一緒にいただきます！

ビジネスクラスの機内食

ANAビジネスクラスと比較をすると食事内容はかなり違いますが、プレエコでも満足です！

プレミアムエコノミーのアメニティはどんな感じ？

基本的にはスリッパ・イヤホン・がありますが、

はキャビンアテンダンドさんが持ってきてくれますので、必要があればもらえます。

USBポートで充電ができる

コレはエコノミークラスでも可能ですが、プレエコの座席ではUSBポートのすぐ下にポケットがあるので収納性も優れています！（これが結構重宝する）

スマホの充電などはこんな感じでやっています！

機内エンタメを満喫

大型モニターで「トップガン」を試聴！

モニターも大きく、方向が自由に調整できるパーソナルライトがあるので、機内が暗くなってからも本などを読むことができまます！

バンコクまでの飛行時間は7時間程度なので、映画を1本見てから爆睡してたらすぐに到着です！

プレミアムエコノミークラスの搭乗は本当に快適です！飛行機の疲れがエコノミークラスとは比にならないほど！ぜひ一度乗ってみてくださいませ！

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